李杰分析称,歼-20块头太大,最大起飞重量达37吨,比歼-15重了近10吨,且机身长度和翼展也比歼-31大得多,相比之下,歼-31更为适合上舰,使航母相对有限的空间可停放更多舰载机。而且在设计之初,歼-20就更侧重于陆地防空,而歼-31则更侧重海上方向,设计和机身材料都有一定的区别,“我个人认为歼-31更适合登上航母。”

从专家分析来看,这是一次在传统区域下进行的常态化的年度例行演习,没有什么人、什么势力应该对此感到害怕。但一个不可忽略的事实是,未来一旦发生战争,东海海域是一个主战场,这里是解决台湾问题和其它海上有争议岛礁问题的关键所在。而任何一次演习都有假定目标,有潜在作战对象,要实现特定的战术、战略目标。上述人士称,如果将当前传统演习区域整体平行向前移动,基本上会整体覆盖台湾。

日本政府计划2018年内敲定2019年度开始实施的新《中期防卫力整备计划》。现行计划中自卫队主要装备引进费用年均增长率为0.8%。在新的《中期防》中,这个比率或将扩大至约1%,这也是防卫预算增加的主要原因之一。

其次,不忘拿岛屿争端作借口,妄图早日彻底变为“事实”。自从2012年日本对中国的钓鱼岛实现所谓的“国有化”以后,并非底气越来越足,而是越来越虚张声势,钓鱼岛问题已经成为日本提升各种军事力量、调配各种军事布局、改变各种军事战略的最好说辞,他们极力将钓鱼岛“军岛化”、“国际化”,以期把中国老祖宗留下来的领土彻底变成日本的囊中之物。而且,日本方面认为,这一进程越快越好,否则将失去这一时机。

德国是美国在欧洲最亲密的盟友之一,德美同盟也被誉为“大西洋联盟的基石”。德国目前共驻有超过3.4万名美军人员,是美国在欧洲驻军最多的国家。作为驻欧美军的“大脑”和“中枢”,美军欧洲司令部和非洲司令部均设在德国斯图加特,美驻欧洲空军司令部设在德国拉姆施泰因基地。德国还是美军向中东和非洲地区中转物资和人员的“枢纽”,被视为美军在中东和非洲展开行动的集结地。

(《人民日报》2018年07月17日06版)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

巴以局势过去几个月再度紧张。3月30日,数以千计的巴勒斯坦人在加沙地带与以色列交界地区发起“回归大游行”,要求回归现在由以方控制的故土。示威者每周五聚集,持续至今。加沙卫生部门说,迄今为止,以军射杀130多名示威者。

S-97“突袭者”直升机定位为轻型武装侦察直升机,其最大起飞重量5.17吨,执行侦察任务时重量为4.44吨,标准燃油状态下续航2.7小时,作战半径600千米,巡航速度370.4千米/时。

日本近来频频不断的军事行动,更多地反映出日本的一种迷茫感和焦虑感。日本因为邻国中国的发展崛起而不知自身未来的方向所在,与中国是携手合作谋发展还是遏制防范保距离,一直是日本政治中枢争论不休的。结果,在这种迷茫中,日本的焦虑感愈来愈重。因为在安倍等人的眼里,如果日本在此时还不能获得军事“突破”,未来的可能性将逐渐减弱。在棋局上,焦虑时走的棋基本上都是“臭棋”;在战略上也是如此,焦虑时使的招基本上都是“糟招”。(作者是《日本新华侨报》总编辑)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

目前俄罗斯与印度在军事技术合作领域是大型合作伙伴:印度陆军、空军、海军超过70%的武器和军事设备是俄罗斯和苏联生产的。俄罗斯每年向印度供应数十亿美元的武器和设备。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

走进航空工业成都飞机设计研究所,绿意葱茏,4个鸟巢形的研发大楼让人眼前一亮:歼—20的诞生地,没有想象中的紧张沉闷,而是一个充满创新活力的技术“极客”聚集地。

“一个国家研制全国产的战机需要大量预算。因此,很多国家选择联合研制。但是即便研制成功,战机的修理及升级也需要巨额投入。由于战机的软件系统属于机密不能公开,因此在修理时不得不依靠美国”,军事记者世良光弘解释称。

加沙地带卫生部门官员说,加沙城那幢楼房遭以军空袭时,楼内没有人,但身处附近公园的两名十五六岁巴勒斯坦少年丧生,10多名路人受伤。照片显示,那是一幢没有完工的5层楼房。

港媒指出,中国正在研制新型舰载机以代替歼-15,更可能的选择似乎是歼-31。

该旅副旅长张明介绍说,部队调整改革以来,列装许多新型装备,野外驻训区域点多面广线长。为确保按演习预定时间到达指定集结地域,他们这次远程投送采取摩托化机动、铁路输送和摩托化拖运3种方式同步联动。由于主驻训点重型装备数量多,且不具备铁路运输条件,该旅积极探索军民融合的路子,确保装备物资快速运达。